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Speedrent Un monde de location
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* Prix d'un appel local non surtaxé
Les accessoires (barres de toit, siège bébé, etc.…) sont à préciser à la commande mais sont sous réserve de disponibilité et le plus souvent à régler sur place.
L'age du conducteur peut varier selon les pays, les catégories de véhicules, et les loueurs.
Il existe parfois un supplément jeune conducteur payant dont le tarif varie selon les pays. Le supplément dépend de la taille de la voiture louée et du fournisseur.
Ce supplément jeune conducteur doit être réglé sur place et n'est pas remboursable.
À défaut de vérification de votre part, et dans le cas où vous êtes en dessous de la limite d'âge, il est possible que la location vous soit refusée au comptoir du loueur.
A tout moment, vous pouvez annuler votre location de véhicule auprès de Speedrent. Pour être validée, toute demande d'annulation doit être formulée par écrit (mail, fax, courrier).
Toute annulation intervenant plus de 24 heures avant la prise en charge du véhicule n'entraîne aucun frais (sauf Campings-cars et SuperCars). Au-delà de ce délai accordé, 50% de la location sera facturée.
Dans chaque contrat de location est incluse une assistance en cas de panne ou accident du véhicule. Le numéro de téléphone de l'assistance est mentionné sur le contrat du loueur.
En cas d'accident ou de panne il est conseillé d'avertir directement le loueur, ou son service d'assistance (téléphone présent sur le contrat de location du loueur), et n'effectuer aucune réparation sans son accord préalable.
Les assurances obligatoires (tiers et responsabilité civile) ainsi que les assurances complémentaires accident (CDW - collision damage waiver) et vol (TP - theft protection) avec franchise sont fournies par le loueur et sont comprises dans les tarifs Speedrent.
Elles ne sont pas systématiquement incluses dans les prix.
Il s'agit principalement du rachat de franchise et de la PAI.
En cas d'accident ou de panne il est conseillé d'avertir directement le loueur, ou son service d'assistance (téléphone présent sur le contrat de location du loueur), et n'effectuer aucune réparation sans son accord préalable.
Document officiel obligatoire pour le retrait du véhicule qui reprend les éléments de votre réservation et prouve au loueur que vous avez prépayé votre location chez Speedrent :
Il est impossible de confirmer une motorisation ou le carburant du véhicule que vous allez louer.
Vérifiez cette caractéristique directement sur le contrat qui vous sera remis par notre partenaire loueur.
Et n'oubliez pas de refaire le plein de carburant avant de rendre le véhicule (il vous sera facturé avec souvent des frais de services par le loueur).
Attention en cas d'erreur de carburant à la pompe, le loueur vous facturera des frais de remise en état.
Une empreinte de carte de crédit avec les chiffres"en relief" (nationale et parfois internationale suivant le pays de location) devra être présentée au comptoir du loueur pour la caution (d'une manière générale ne sont pas acceptées par les loueurs les cartes du type maestro, électron ou kyriel, cheques ou espèces).
Assurez-vous de la validité de votre carte de crédit internationale :
sur le territoire de prise en charge du véhicule
aux dates de location du véhicule (date d'expiration de la carte)
Assurez-vous également que votre carte de crédit internationale autorise une empreinte du montant de la franchise du véhicule loué.
Une carte (parfois 2 cartes pour certains types de véhicules) au nom et prénom du conducteur est exigée.
Elle sert de caution au loueur et ne sera débitée (sauf exception, nous consulter) qu'en cas d'accident, vol ou restitution du véhicule sans le plein ou ajout d'options.
La caution est le plus souvent d'un montant égal à celui de la franchise non rachetable.
Certaines cartes de crédit peuvent couvrir totalement ou partiellement l'assurance CDW.
Mais prudence, en effet la couverture n'est offerte que par certains organismes de crédit et cette couverture peut s'avérer fort restrictive. Elle est souvent limitée dans le temps et à certaines classes de véhicules seulement. En outre, en cas d'accident vous devrez payer d'abord pour les réparations des dégâts et ne serez remboursé que plus tard par la compagnie de carte de crédit.
Enfin, il arrive que la carte couvre la CDW, mais pas le vol.
Les véhicules sont toujours mentionnés à titre indicatif, seule la catégorie de véhicule est garantie, et non un modèle précis.
Cette assurance vous couvre en cas d'accident avec le véhicule et permet de ramener votre responsabilité financière à hauteur de la franchise accident.
Le montant de cette franchise est variable suivant le pays, la catégorie de véhicule ou l'age du conducteur (nous consulter).
Elle est intitulée LDW aux usa et Canada.
Elle est incluse dans nos tarifs.
Il existe néanmoins un montant de franchise incompressible qui sera débité par le loueur en cas d'accident.
Pour être remboursé de cette franchise, vous pouvez souscrire chez certains loueurs un rachat total de franchise.
Chez la plupart des fournisseurs de location de voitures l'assurance ne couvre pas les dommages aux vitres, roues, pneus, toit, dessous et intérieur du véhicule, frais de remorquage ou dommages causes volontairement ou par négligence.
D'autres conducteurs peuvent être autorisés sur le contrat moyennant un montant forfaitaire par location (celui-ci devra également remplir les conditions d'age et de permis requises par le loueur).
Si celui-ci n'est pas mentionné sur le contrat de location, il ne sera pas assuré.
Nous consulter pour des offres multiconducteurs sur certaines destinations (Usa…).
En cas d'accident ou de dégâts causé au véhicule, vous devez remettre au loueur un constat amiable complété et signé par les parties. . Vous devez également dans la mesure du possible obtenir un rapport de police au moment de l'accident ; dans le cas où cela n'est pas possible, vous devrez vous rendre au commissariat le plus proche pour vous en procurer un.
Le vol ou tentative de vol doit en outre, faire lobjet d'un dépôt de plainte :
Les dégâts matériels et le vol du véhicule restent à la charge du client dans la limite d'une responsabilité financière : la franchise.
Attention les dégâts de pare-brise, pneus, et bas de caisse ne sont jamais pris en compte dans l'assurance.
Certains loueurs proposent une assurance rachat de franchise (super CDW) partiel ou total sur place.
Il est de la responsabilité du conducteur de vérifier, en signant le contrat du loueur, ses conditions générales ainsi que tous les prix et conditions d'application des options ou suppléments de prix payables sur place.
Nous vous conseillons de toujours bien conserver une copie de tous les documents établis par le loueur ; en cas d'erreurs ou de problèmes ils serviront de justificatifs.
Au départ de la location, l'agent de comptoir du loueur signale au conducteur, sur le contrat de location, les éventuels dégâts identifiés.
Au retour, un contrôle de l'état du véhicule comparé à celui du départ sera effectué.
Dans le cas où le contrôle de l'état du véhicule au retour diffère de celui effectué au départ, les dégâts constatés (chocs carrosserie ou accessoires manquants) seront facturés à la fermeture du contrat et dans la limite de la responsabilité financière (Franchise) prévue au contrat
Le passage des frontières est autorisé par certains loueurs et seulement vers certains pays (nous consulter). Une assurance supplémentaire est possible mais la restitution reste impérative dans le pays de départ.
Important : Si vous envisagez un passage de frontière ou un embarquement sur ferry avec le véhicule de location, vous devez, préalablement à toute commande, vous renseigner auprès du loueur sur les possibilités et autorisations nécessaires auprès de nos services.
Au-delà des limites territoriales autorisées, les assurances de base du véhicule comme les compléments de protection optionnels ainsi que les montants de la responsabilité accident ou vol ne sont plus valables.
Voir rubrique caution
(Non restitution à la date prévue)
Les tarifs de location sont calculés selon l'heure de retour convenue au moment de la prise en charge du véhicule. Si le véhicule est gardé plus longtemps que la durée convenue, il peut vous être demandé de payer des frais supplémentaires (dans tous les cas nous prévenir).
En cas de non-retour à la date et heures prévues sur le contrat de location, et sans prolongation auprès de nos services le véhicule pourra être considéré comme « détourné » (volé) par le loueur ce qui donnera lieu à un dépôt de plainte de la part du loueur auprès des services de police.
Information tarifaire personnalisée à durée limitée.
Tant que celui-ci n'est pas accepté et rendu définitif par le paiement de votre location, les tarifs sont susceptibles d'être modifiés sans préavis et tel que prévu dans les conditions de location par Speedrent.
Pour récupérer votre véhicule vous devez obligatoirement présenter au loueur
- le bon de location prépayé qui vous a été envoyé par e-mail (aucun devis n'a valeur de bon de location).
- Le permis de conduire valide de plus de 1 an (parfois plus) du(des) conducteur(s)
(un permis de conduire international est parfois nécessaire nous consulter).
- Une pièce d'identité au nom et prénom du conducteur principal (carte d'identité ou passeport si nécessaire)
- Une carte bancaire internationale au nom et prénom du conducteur principal avec les chiffres en « relief » (voir caution). Pour les catégories de luxe, 2 cartes bancaires Internationales peuvent être demandées par le loueur.
Si l'un ou l'autre de ces éléments n'est pas présenté au comptoir le loueur se réserve le droit de refuser la location, Speedrent ne pourra en aucun cas en être tenue pour responsable.
La durée de la location s'entend par tranche de 24 heures, un dépassement d'une demi-heure est généralement toléré(voir conditions particulières pour les campings cars et super cars), au-delà le loueur facture une journée supplémentaire.
Elle est comprise dans l'assurance CDW et TP. La franchise dite « incompressible »est le montant qui vous sera débité par le loueur en cas d'accident ou de vol. Elle peut être remboursée ou supprimée ou réduite si vous souscrivez les options « zéro franchise » ou « rachat de franchise » (le terme peut varier suivant le loueur).
L'abandon est le fait de prendre une voiture à un endroit et la rendre à un autre endroit.
Il s'agit d'une option sur demande et généralement payante en fonction des pays et des loueurs (nous consulter dans tous les cas).
Il s'agit d'une assurance en responsabilité civile, autrement dit la couverture des dommages que vous pourriez causer à des tierces personnes ou à leurs biens.
-AVANT LA PRISE DE VEHICULE :
Toute modification doit passer par un conseiller Speedrent.
Vous ne devez en aucun cas appeler le loueur directement pour procéder à quelque changement que ce soit.
EN COURS DE LOCATION :
Si vous rendez le véhicule avant la date prévue sur votre contrat, les jours non utilisés ne pourront pas être remboursés.
Si vous souhaitez prolonger votre location il faut prendre contact dans les plus brefs délais avec Speedrent afin que nous fassions le nécessaire auprès de nos fournisseurs.
En cas de non présentation au rendez-vous fixé pour la prise en charge du véhicule, aucun remboursement ne sera accordé. Il en va de même pour non présentation du bon d'échange, du permis de conduire ou d'un moyen de paiement complémentaire (pour les dépassements et/ou options) accepté par le loueur.
Ou abandon. Il s'agit d'un aller simple (nous consulter pour les frais éventuels) c'est le contraire dans retour local (retour dans la même agence ou même ville ou même région).
Elle sert à couvrir un décès, les soins médicaux et frais de rapatriement en cas d'accident avec la voiture louée, pour le conducteur et ses passagers.
Un permis de conduire national et parfois international (nous consulter) en cours de validité est obligatoire pour tous les conducteurs.
Attention certains loueurs exigent une période minimale d'obtention de votre permis (minimum 1 an)
Le permis doit être valable au moment de la prise en charge du véhicule et pendant toute la durée de la location.
Nous ne serons en aucun cas responsables si vous ne disposez pas d'un permis de conduire valable et que la location vous est en conséquence refusée.
Les copies de permis ou documents de déclaration de pertes ou de vol ne sont généralement pas acceptés par les loueurs.
Elle permet d'assurer bagages et effets personnels mais n'est pas proposée chez tous les loueurs. Attention elle couvre jusqu'à un certain montant.
Les amendes ou autres contraventions restent à votre charge. Le loueur sera en droit d'exiger le paiement de ces amendes ainsi que les frais de dossiers inhérents.
Voir modification.
Le locataire s'engage à respecter les conditions générales de location du loueur.
Attention :
-Ne laisser conduire le véhicule que par les conducteurs autorisés (mentionnées sur le contrat signé chez le loueur), sur les voies propres à la circulation automobile, sans participation à des compétitions, rallyes ou des courses automobiles sportives.
-Ne pas utiliser le véhicule sous l'emprise d'un état alcoolique ou sous l'influence de drogues ou de toute autre substance affectant votre conscience ou votre capacité à réagir.
-Utiliser le véhicule loué conformément au code la route, aux règlements de douane, et plus généralement conformément aux dispositions légales et réglementaires de chaque pays.
- Utiliser et entretenir le véhicule en « bon père de famille ».
- Utiliser, entretenir conserver les clés du véhicule en lieu sûr (en cas de perte des clés, les conditions générales de vente du loueur peuvent prévoir la facturation d'une somme forfaitaire).
Nous vous rappelons que vous devenez entièrement responsable du véhicule dès sa prise en charge et ce jusqu'à retour du véhicule à l'agence de retour.
La location est personnelle, non transmissible et n'est possible que sur présentation de votre bon d'échange et de votre permis de conduire.
Cette assurance vous couvre en cas de vol du véhicule et permet de ramener votre responsabilité financière à hauteur de la franchise vol.
Le montant de cette franchise est variable suivant le pays, la catégorie de véhicule ou l'age du conducteur (nous consulter).
Elle ne couvre pas le vol des effets personnels dans le véhicule de location.
Voir bon de location
Certains de nos partenaires loueurs vous proposent au comptoir la possibilité de réduire ou de mettre à zéro la franchise incompressible en cas d'accident ou de vol.
Cette option est payante, le montant varie en fonction des loueurs et catégories de véhicules et est à souscrire au comptoir du loueur.
* Cette liste n'est pas exhaustive, veuillez nous faire part de vos suggestions.
La société Speedrent.com est courtier en location de véhicules, elle négocie pour vous les meilleurs tarifs du marché auprès de 500 partenaires avec qui elle a contracté. Son volume lui permet d'obtenir des tarifs compétitifs pour tous types de locations avec l'assurance d'un interlocuteur compétent et proche de vous.
Vous pouvez faire vos devis (sans engagement) en ligne et réservez directement en ligne. Vous pouvez également nous téléphoner au numéro de téléphone mentionné sur le site dans la rubrique « Nous contacter».
Speedrent.com vous propose un tarif comprenant le kilométrage illimité ou limité, les assurances obligatoires (dommages corporels et matériels causés aux tiers, dommages et vol), les taxes locales et d'aéroport (sauf certains pays) et une assistance 24h/24 et 7/7.
Les assurances obligatoires, les assurances dommages et vol sont incluses dans nos tarifs. Pour une conduite encore plus sûre, nous vous conseillons de souscrire l'option remboursement de a franchise entre 6 et 15 euros/jour selon le type de véhicule et le pays. Remboursement de franchise.
Des options (telles que siège bébé, GPS etc …) sont disponibles dans le moteur de réservation une fois avoir sélectionné un produit qui vous intéresse. Vous devez les sélectionner avant de valider et payer votre réservation.
Le paiement d'une réservation se fait uniquement avec une carte de crédit valide, votre carte ne sera débitée qu'une fois la réservation confirmée et le bon de location envoyé. Les cartes bancaires suivantes sont acceptés: Carte Bleue, Visa, American Express et MasterCard, les cartes Maestro et Electron sont acceptées pour nous payer mais elles ne sont pas acceptées par les loueurs pour la pré-autorisation de la caution lors de la prise du véhicule. Il est également possible de nous régler par cheque, mandat Postal ou virement bancaire ou cheque vacances (si le délai l'autorise).
Les conditions de location varient d'un pays à l'autre. En France, le conducteur doit avoir au minimum 21 ans et au moins un an de permis de conduire en cours de validité. Une surcharge jeune conducteur peut néanmoins être appliquée par le loueur (nous consulter).
Des modifications peuvent effectivement être faites par téléphone suivant la disponibilité des véhicules. Il suffit simplement de nous prévenir au mieux quelques jours à l'avance. Pour toute prolongation, une nouvelle réservation doit être créée et la précédente définitivement clôturée.
Oui sans frais pour la majorité des véhicules a plus de 72 heures de la prise du véhicule. Par contre il peut y avoir des frais d'annulation pour des véhicules spéciaux tels que les camping-cars. Lors de votre réservation, vous avez la possibilité de souscrire une assurance annulation qui vous garantit l'annulation de votre réservation et le remboursement de votre location, seul le montant de l'assurance annulation sera conservé. Consultez nos conditions générales de ventes.
Chaque année, 3 millions de Français effectuent 8 millions de locations de voitures en courte durée.
Louer une voiture est un acte qui tend à devenir banal et les particuliers y ont recours autant que les hommes d'affaires.
Certains pourtant sont encore réticents et pensent que louer une voiture est compliqué.
Il est vrai que le locataire se voit remettre un véhicule dont la valeur est au minimum de 12000€ et qu'un certain nombre de formalités sont nécessaires.
Les professionnels de la location courte durée, sous l'égide du CNPA Branche Loueurs, ont voulu réunir dans un guide pratique les informations, les conseils, les explications susceptibles d'éclairer toute personne désireuse de louer un véhicule.
Ce "guide de la location" a pour ambition de dire tout ce qu'il y a lieu de savoir sur la location de véhicule courte durée. Retrouvez le également sur le site www.louerunvehicule.fr
Arrivée sur le marché automobile dans les années 1970, la voiture sans permis aux lignes très basiques à l'époque, a tout d'abord essuyé les critiques en matière de sécurité et il faudra attendre la fin de années 80 pour voir la première homologation Euro NCAP sur des crash tests frontaux.
Depuis, la voiture sans permis n'a cessé de se développer et d'évoluer pour séduire un nouveau public et de nouveaux conducteurs sans permis.
Depuis les véhicules ont largement évolué au niveau de l'ésthétisme et du design pour désormais se fondre dans le trafic sans se faire remarquer.
Que ce soit sur le plan de l'équipement, de la sécurité ou encore de l'environnement, toutes les gammes de véhicules sans permis sont équipées des dernières technologies et bénéficient de prix très attractifs en termes de location, de vente ou d'achat.
On peut ainsi constater que la plupart des concessionnaires automobiles ou des grandes marques automobiles de véhicules sans permis comme AIXAM, LIGIER, MICROCAR, CHATENET déclinent tous aujourd'hui, des versions qui vont de la simple voiture citadine, à la voiture de sport sans permis en passant par des utilitaires sans permis modulables pour répondre à cette demande croissante et garantir des produits de plus en plus séduisants à des automobilistes et des institutionnels plus exigeants pour ces voitures sûres, silencieuses, économiques et moins polluantes !
Sur le plan du design et du confort, Les voitures sans permis ont enfin acquis leurs lettres de noblesses et ceux sont aujourd'hui de belles voitures stylées et équipées qui sillonnent nos routes et nos villes.
Qu'il s'agisse d'un intérêt purement écologique puisque rappelons-le - les véhicules sans permis sont les véhicules les moins polluants car ils ne rejettent en moyenne q'un peu moins de 80g/Km de CO2 - ou suite à une suspension de permis ou un retrait total du permis, les voitures sans permis sont à Paris (75 - Seine) comme dans de nombreuses villes de la Seine et Marne (77), des Yvelines (78), de l'Essonne (91), des Hauts-de-Seine (92), de la Seine-Saint-Denis (93), du Val de Marne (94) et du Val d'Oise (95) des véhicules prfaitement adaptés à la circulation dans Paris et la région parisienne. Speedrent.com loue également des véhicules sans permis récents et toutes options à Lyon, Marseille, Le Havre, Chambéry, Annecy, Toulouse, Chambéry, Annecy, Aix en Provence, Cannes, Menton, Nice, Lens Toulon, Lille, Rennes, Nantes, Bordeaux, Strasbourg, Boulogne, Rouen, Caen, Tours, Le Mans, Orléans, Montpellier, Reims, Saint Etienne, Grenoble, Angers, Dijon, Brest, Clermont-Ferrand, Amiens, Limoges, Nimes, Perpignan, Nancy
Attention il est interdit d'utiliser les voitures sans permis sur les voies rapides (autotoutes, périphériques, rocades etc ...).
La législation européenne
Depuis 1992, le marché communautaire est devenu un espace sans frontière intérieure dans lequel la libre circulation est assurée. Le conseil des communautés européennes a donc édicté les règles de construction applicables à chaque type de véhicule commercialisé. C'est ainsi que les quadricycles ont été définis :
- Quadricycles légers : Les quadricycles sont des véhicules dont la masse à vide est limitée par la réglementation à 350 kg, équipés d'un moteur de 4 kW (5,6 chevaux) et dont la vitesse est inférieure à 45km/h. Ils sont assimilés à des cyclomoteurs et peuvent être conduits avec ou sans permis selon la législation en vigueur dans chaque pays européen.
- Quadricycles lourds : Les quadricycles sont des véhicules dont la masse à vide est limitée par la réglementation à 400 kg pour les véhicules destinés au transport de personnes, ou 550 kg pour le transport de marchandises, et dont le moteur développe une puissance maximale de 15 kW (environ 20 chevaux). Ils sont apparentés aux tricycles et aux motocycles.
La législation française
- Quadricycles légers : Pour conduire un quadricycle léger en France, il faut avoir 16 ans révolus et distinguer deux cas selon la date de naissance du conducteur :
- Si le conducteur est né AVANT le 1er janvier 1988, rien ne change : pas besoin de permis ou de BSR, la conduite reste libre.
- Si le conducteur est né APRÈS le 1er janvier 1988 alors dans ce cas, il devra avoir 16 ans révolus et aussi être titulaire du BSR option "quadricycle léger" ou d'un permis (moto ou auto peu importe lequel).Le BSR option "quadricycle léger" comporte un petit examen théorique et une formation pratique de trois heures sans examen.
- Quadricycles lourds : La conduite est autorisée dès l'âge de 16 ans pour les conducteurs titulaires du permis de conduire. Cela correspond aux permis minimums suivants : A1, A4, AT, AL, B1 ou la "licence de circulation" délivrée avant le 01/04/58. Par équivalence, tous les permis des catégories A, B, C et D sont reconnus.
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Le permis à points s'inscrit dans une démarche avant tout pédagogique, l'objectif du dispositif étant d'éviter l'infraction et sa récidive : il répond à un objectif de prévention et de pédagogie en « responsabilisant » les conducteurs et en sanctionnant le comportement de ceux qui transgressent les règles du code de la route. La perte de points est une alerte. Elle amène le conducteur à prendre conscience de la nécessité d'une conduite raisonnable et d'un comportement responsable au volant. Le permis à points constitue l'axe central du système de sanctions en matière d'infractions graves au code de la route. Il représente un maillon d'un système d'accès graduel à la conduite, dans un véritable continuum éducatif.
Le permis de conduire est crédité d'un capital maximal fixé à 12 points. Néanmoins, depuis le 1er mars 2004, ce capital est de moitié (6 points) pour tout nouveau conducteur, pendant un délai probatoire de 3 ans ; ce délai est ramené à 2 ans si le conducteur obtient son permis B dans le cadre de l'Apprentissage anticipé de la conduite (A.A.C.). Le capital est susceptible d'être diminué par des retraits de points.
Le retrait de points s'opère automatiquement dès que la réalité de l'infraction commise par le conducteur est établie par le paiement d'une amende forfaitaire, l'émission du titre exécutoire d'une amende forfaitaire majorée, l'exécution d'une composition pénale ou par une condamnation devenue définitive.
La liste des infractions au Code de la Route susceptibles d'entraîner un retrait de points est limitative et strictement fixée par le législateur. Il s'agit de contraventions et de délits qui, pour la plupart, mettent en danger la vie des usagers de la route. Le nombre de points retiré sera d'autant plus important que l'infraction commise est grave. Vous pouvez consulter la liste des contraventions et des délits entraînant retrait de points sur le site consacré à la sécurité routière du ministère chargé des transports.
Dans le cas où plusieurs infractions entraînant retrait de points sont commises simultanément, les retraits de points se cumulent dans la limite des deux tiers du nombre maximal de points, soit 8 points.
Plusieurs possibilités existent pour reconstituer partiellement ou totalement son capital initial de points:
Le moyen le plus simple et le plus efficace pour conserver ou récupérer ses points reste de ne pas commettre d'infraction !
(1) Cette mesure s'applique aux infractions ayant acquis un caractère définitif après le 1er janvier 2007 (paiement de l'amende forfaitaire, émission du titre exécutoire de l'amende forfaitaire majorée, exécution d'une composition pénale ou condamnation devenue définitive après épuisement ou abandon des voies de recours).
(2) Ce délai est calculé à partir de la date à laquelle la dernière infraction a acquis un caractère définitif par le paiement de l'amende forfaitaire, l'émission du titre exécutoire de l'amende forfaitaire majorée, l'exécution d'une composition pénale ou la date de la condamnation devenue définitive après épuisement ou abandon des voies de recours.
La perte totale des points entraîne l'invalidation du permis de conduire. L'intéressé perd alors son droit de conduire et doit remettre son permis de conduire au préfet de son département de résidence. Il lui est également interdit d'obtenir un nouveau permis de conduire avant l'expiration d'un délai de 6 mois. Lorsque le conducteur retrouve un nouveau permis de conduire, celui-ci est probatoire, c'est-à-dire avec un capital de 6 points.
Toutes les personnes ayant leur permis invalidé par perte totale de points ont un délai de six mois avant de pouvoir obtenir un nouveau permis de conduire. Pendant ce délai, elles peuvent subir les examens médicaux et psychotechniques requis par la réglementation et se représenter à l'examen.
Toutes les personnes ayant leur permis invalidé par perte totale de points ont un délai de six mois avant de pouvoir obtenir un nouveau permis de conduire. Pendant ce délai, elles peuvent subir les examens médicaux et psychotechniques requis par la réglementation et se représenter à l'examen.
Le nouveau permis est un permis probatoire, c'est à dire au capital de 6 points. Le fait de perdre deux fois son permis de conduire sur une période de cinq ans a pour conséquence de porter à un an le délai d'interdiction d'obtenir un nouveau permis de conduire. Dans cette hypothèse, le conducteur devra se présenter aux épreuves théorique et pratique de l'examen du permis de conduire.
Les informations relatives aux retraits de points sont portées à la connaissance des conducteurs contrevenants par plusieurs moyens:
Compte tenu du caractère confidentiel des informations enregistrées dans un dossier de permis de conduire, le détail des infractions ayant entraîné retrait(s) de point(s) figure exclusivement sur le relevé intégral de votre dossier. Ce document vous sera remis par les préfectures ou les sous-préfectures.
Oui. Le retrait de points constitue une mesure administrative automatique qui intervient à la suite d'autres sanctions comme l'amende ou la suspension du permis de conduire.
Il ne peut y avoir de retrait de points que pour les infractions commises avec un véhicule pour la conduite duquel un permis de conduire est exigé. C'est ainsi qu'une infraction au code de la route commise à bicyclette ou avec une voiturette, par exemple, ne donne pas lieu à retrait de points.
Le retrait de points affecte le permis de conduire dans son ensemble, titre unique et indivisible comportant éventuellement plusieurs catégories, quel que soit le véhicule utilisé au moment de la commission de l'infraction. Ainsi, pour un contrevenant disposant d'un permis comportant la catégorie A (moto) et la catégorie B (voiture), les retraits de points affectent l'ensemble du permis, que les infractions aient été commises en voiture ou à moto. Si le permis est invalidé à la suite de ces retraits, son titulaire perd tous les droits de conduire obtenus précédemment.
Par décision du 16 juin 1999 (DC n° 99-411 du 16 juin 1999), le Conseil Constitutionnel a affirmé le principe selon lequel la procédure du retrait de points « ne porte pas atteinte à la liberté individuelle au sens de l'article 66 de la constitution » et « qu'eu égard à son objet, et sous réserve des garanties dont est assortie sa mise en œuvre elle ne porte pas davantage atteinte à la liberté d'aller et venir ».
La Cour Européenne des Droits de l'Homme, par un arrêt du 23 septembre 1998 a également conclu, à l'unanimité, que la législation relative au permis à points français offrait un contrôle juridictionnel suffisant au regard de l'article 6-1 de la convention européenne des droits de l'homme (CEDH, 23 septembre 1998, M. Malige c/France).
Aux termes de l'article R 223-3 du code de la route, « lors de la constatation d'une infraction entraînant retrait de points, l'auteur de celle-ci est informé qu'il encourt un retrait de points si la réalité de l'infraction est établie dans les conditions définies à l'article L 223-1 ». Pour appliquer cette disposition, les agents verbalisateurs renseignent la case « perte de points du permis de conduire » par la mention « oui ». C'est également le cas sur les avis de contravention établis à la suite d'infractions relevées au moyen de radars automatiques.
Cette procédure a été validée par le Conseil d'Etat dans un avis rendu le 31 janvier 2007.
Toutes les personnes ayant réussi l'examen du permis de conduire depuis le 1er mars 2004 se voient attribuer un permis de conduire doté d'un capital de 6 points pendant une période probatoire qui est de 3 ans (réduite à 2 ans pour les personnes ayant suivi la filière d'apprentissage anticipé de la conduite).
Le permis probatoire est délivré aux conducteurs qui obtiennent pour la première fois un permis de conduire, mais également les conducteurs qui ont repassé leur permis de conduire après avoir eu leur permis annulé par le juge ou invalidé par perte totale des points.
Deux cas peuvent se présenter :
Lorsqu'un conducteur perd 3 points ou plus (sauf si l'infraction entraîne l'invalidation du permis de conduire) au cours de la période probatoire, il doit obligatoirement suivre un stage de sensibilisation à la sécurité routière dans les quatre mois qui suivent le moment où il en a été informé par lettre recommandée (lettre 48N).
L'attestation remise en fin de stage permet au conducteur de faire une demande de remboursement de l'amende et de récupérer jusqu'à 4 points (sans pouvoir dépasser le nombre de six points pendant la période probatoire). Cette récupération de points ne peut toutefois avoir lieu qu'une fois tous les deux ans pour un même conducteur.
Dans ce cas, le permis de conduire est invalidé, sans que son titulaire ait la possibilité de suivre un stage pour reconstituer ses points. Un nouveau permis de conduire peut être obtenu à l'issue d'un délai de six mois, sous réserve de réussir à nouveau les épreuves et d'être reconnu apte à l'issu des examens médicaux et psychotechniques.
Oui. Le stage est obligatoire en cas de perte d'au moins 3 points en une seule fois, mais rien ne s'oppose à qu'un conducteur suive un stage volontaire avant d'avoir perdu ses six points à la suite de plusieurs infractions entraînant des retraits d'1 ou 2 points.
Le fait de ne pas se soumettre à cette obligation de stage est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la 4ème classe (amende pouvant atteindre 750 Euros) et d'une peine complémentaire de suspension du permis de conduire.
SOURCE: Ministère de l'Intérieur.
Le service de franchise remboursable proposée par Speedrent n’est valable que pour des locations de voitures de minibus et de camping-cars.
En cas de dommages matériels sur le véhicule de location, suite à une collision dont vous avez été jugé responsable, ou en cas de vol, nous prenons en charge le remboursement du montant de la franchise que notre partenaire loueur vous aura débité.
En cas de sinistre et pour bénéficier de ce service, vous devez constituer un dossier avec les pièces suivantes:
Ce dossier devra être transmis dans les 72 heures suivant le sinistre à nos services à l'adresse suivante :
Speedrent.com
Service Clients
531 Avenue Paul Julien
13100 Le Tholonet France
En cas de sinistre et pour bénéficier de ce service de franchise remboursable, vous devez également répondre aux critères de conduite imposés par le loueur et la loi ou la juridiction locale et conduire le véhicule de location conformément aux clauses du contrat de location signé avec le loueur.
Les exclusions de l'offre de franchise remboursable.
Outre les exclusions communes à l'ensemble des garanties, sont également exclus:
Ce que vous devez faire en cas de sinistre:
Dès lors que vous faites appel à notre service de remboursement de franchise, vous devez effectuer votre demande : en appelant le 0811 88 55 56 (appel local), du lundi au vendredi de 9 h 00 h à 18 h 00. Nous vous aiderons alors pour vous permettre de constituer votre dossier.
Les sanctions applicables en cas de fausses déclarations:
Toute réticence ou fausse déclaration, toute omission ou inexactitude dans la déclaration du sinistre est sanctionnée dans les conditions suivantes :
Les sanctions applicables en cas de fausse déclaration intentionnelle de votre part au moment du sinistre.
Toute fraude, réticence ou fausse déclaration intentionnelle de votre part sur les circonstances ou les conséquences d'un sinistre entraîne la perte de tout droit à prestation ou indemnité pour ce sinistre.
Depuis plus de quinze ans, les ventes de camping-cars explosent.
Ce mode de vacances attire aussi bien les famille, que les couples et les retraités
Le camping-car en famille : un nouveau mode de vacances
Dans les années 1960-1970, le camping-car a connu son premier essor.
A l'époque ce nouveau mode d'itinérance, se déroulait dans les premiers "camping-cars". Souvent dans des fourgons aménagés, certains même, arrivaient a déposer et installer une vraie caravane sur un chassis de fourgon.
Puis les premiers constructeurs, les premières marques commencèrent a faire leur apparition. Issue du concept caravane, il ne fallu pas longtemps a Pilote, Autostar, Burstner, pour commencer a aménager leurs premières cellules.
Si vous avez l'occasion, un jour, de visiter un camping-car des années 70, vous pourrez constater a quel point l'aménagement était à la fois simple et spartiate. Mais les grands lignes étaient déjà tracées. Le coin repas, le coin cuisine, le coin toilette, et la partie couchage.
Petit a petit, les modèles ont évolué. l'aménagement et la matière première aussi.
Ce mode de loisirs a convaincu des couples, des familles entières, des retraités, a parcourir les routes de France, d'Europe, et du monde même.
Partir ou l'on veut, quand on veut. C'est cette envie de liberté et ce besoin de découverte qui nous ont tout naturellement orienté vers le camping-car.
Dès la fin des années 90, le camping-car connait une progression fulgurante. Les ventes de neufs augmentent chaque année de plus de 10%. Aujourd'hui nous estimons que pres de 500000 Francais utilisent ce véhicule de loisirs.
Beaucoup de nouvelles marques ont vue le jour ces dix dernières années. De nouveaux modèles, de nouveaux matériaux, des dizaines de plans différents sont proposés. Les prix deviennent abordables, et l'on trouve des modèles très bien équipés pour moins de 30.000 euros.
Alors, qu'est-ce qui fait cet engouement pour le camping-car ?
Outre la possibilité d'aller presque n'importe ou, l'avantage indéniable de pouvoir faire des escales. Pouvoir changer d'endroit, rencontrer des gens, découvrir des panoramas fantastiques, aller de la mer, a la montagne dans la même semaine.
Un tour de clé, et nous voila partis pour une nouvelle destination.
Emmener mémée, les enfants, le chien, sa télé, son ordinateur portable. Partir a l'aventure avec sa famille, son confort, ses habitudes.
Voila ce qu'est le camping-car. La roulotte de notre époque. Et tout cela sans négliger à notre confort.
Tout ceci ne se fait pas sans quelques inconvénients bien sur. La recrudescence du nombre de véhicules de loisirs en peu de temps ne joue pas toujours en notre faveur. Les plages du littoral sont carrement submergées par les camping-cars l'été. Les lieux pittoresques, les endroits superbes, les stations de ski, sont envahies par nos "chers" véhicules. Principalement parce que tout le monde part en vacances, au même moment, au même endroit.
Tout cela ne se passe pas toujours très bien. Les municipalités, ralent, prennent des décision d'interdictions ou de restrictions. Certaines, plus "ouvertes" aménagent des aires spécialement concues pour parquer nos véhicules. On se retrouve finalement dans des endroits plus ou moins aménagés, entre le parking et le camping. De plus en plus, ces "zones réservées" font l'objet d'un paiement a l'heure ou a la journée.
Ou est donc le plaisir de voyager et de découvrir, l'esprit de liberté, si l'on est entassé comme des voitures sur un parking bondé ?
Il vous faudra découvrir la mer en dehors des mois d'été, la montagne, mais pas en février. Cherchez vous même vos bons coins, ces endroits encore tranquilles ou l'esprit mercantile de certaines municipalités ne s'est pas encore posé en terme de rentabilité.
Fuyez tout ce qui ressemble a de la concentration de camping-cars, et au parckage. Ne vous agglutinez pas les uns les autres. Vivez votre esprit du voyageur libre, trouvez-vous des endroits agréables dans le respect des autres et de l'environnement.
Un camping-car est un véhicule automobile habitable. On l'appelle aussi autocaravane ou véhicule récréatif.
En Belgique, on préfère le terme motorhome ou mobilhome. Au Québec on utilise communément les termes motorisé, campeur.
Véritable maison sur roues, le camping-car peut accueillir de 2 à 8 personnes dans de très bonnes conditions de confort. Il se conduit avec un permis tourisme et possède une autonomie en eau et électricité.
La plupart des camping-cars possèdent:
Ils peuvent être équipés d'un store latéral, porte-vélos ...
Voici les plus grandes familles de camping-cars:
Si la plupart de ces véhicules se conduisent avec un simple permis de conduire de catégorie B (tourisme), il existe des camping-cars « poids-lourds » de plus de 3,5 tonnes. En Amérique du Nord, la conduite d'un véhicule récréatif, quelle que soit sa taille ou son poids, est autorisée avec un permis de classe B.
Les fourgons aménagés conservent la carrosserie d'origine du véhicule.
Ils ne se distinguent extérieurement des autres fourgons que par des ouvertures supplémentaires (baies vitrées, aérations, etc.), mais plusieurs modèles conservent plusieurs commodités propres aux camping-cars tel que la toilette, la télé, le frigo ou même la douche.
Ils sont plus discrets et d'un gabarit souvent moins important que les autres camping-cars, il ne possédent souvent pas de lit permanent et l'espace de vie est plus réduit, ils conviennent généralement aux couples sans enfants, ne voulant pas d'un véhicule trop encombrant.
Ils sont plus maniables et plus rapides sur la route (surtout le VW Transporter et le Safari Condo).
Ils permettent également de se déplacer sans encombre à l'intérieur des villes et d'utiliser des aires de stationnement prévues pour les véhicules de promenade.
Seuls les intégraux ont une silhouette totalement originale qui ne rappelle en rien celle du porteur d'origine. En effet, ils ne conservent aucun élément de carrosserie du véhicule dont ils empruntent la partie mécanique.
La cabine de conduite est « intégrée » à l'ensemble du camping-car. Les camping-car intégraux possèdent souvent un deuxième couchage au dessus de la cabine de conduite qui à l'aide de vérins se remonte contre le toit quand le camping-car circule. Ce sont souvent des véhicules plus chers que les profilés ou les capucines.
Le camping-car profilé privilégie l'aérodynamisme : la partie au-dessus de la cabine de conduite appelée casquette n'est pas utilisable comme zone de couchage, mais son profil permet une meilleure pénétration dans l'air.
Ce type de camping-car est également plus complet et souvent plus cher que les capucines, on peut y vivre confortablement à deux et donc c'est le véhicule idéal des couples sans enfants.
Les camping-cars à capucine possèdent une zone de couchage haute, au-dessus de la cabine de conduite, ce qui leur permet d'offrir un nombre de places/nuit plus important pour un même encombrement au sol.
On appelle capucine la partie qui se trouve au-dessus de la cabine de conduite et qui comporte généralement un lit. Par contre l'aérodynamisme de ce type de véhicule est très mauvais. On peut y vivre à quatre ou six personnes ce qui en fait plutôt un véhicule familial.
La pratique du camping-car étant en expansion, de plus en plus de communes créent des parkings réservés aux camping-cars avec parfois une borne de service.
Certains lieux touristiques interdisent de stationner la nuit de 22 heures à 8 heures du matin. Quand ce n'est pas interdit, il est souvent pratique de stationner sur le parking d'une curiosité que l'on veut visiter le lendemain dès l'ouverture de la billetterie.
Il est souvent difficile de stationner sur les parkings pour véhicules légers car les places sont trop petites.
C'est un lieu aménagé où les camping-caristes peuvent vidanger leurs « eaux grises » (douche, vaisselle), leurs « eaux noires » (WC), ces vidanges sont toujours gratuites.
On peut aussi y faire le plein d'eau potable, parfois se brancher sur le courant électrique, ces services sont parfois gratuits, mais le plus souvent payants.
Plus de liberté et Plus d'indépendance ! Plus de valises à faire et défaire ! Du temps de loisirs gagné!
Le camping-car est le véhicule idéal pour rouler en famille : le poste de pilotage et le reste de l'habitacle communique : même sur la route, la famille est réunie.
Les enfants disposent d'un espace confortable et spacieux. Pour ceux qui aiment contempler, de nombreuses baies vitrées offrent une vue panoramique sur les paysages traversés.
Equipé d'une douche avec eau chaude, d'une toilette chimique, d'un coin cuisine avec frigo, plaque-feux et four ainsi que de réserves d'eaux et de la climatisation, de draps, taies et couverture, le camping-car vous offre la liberté et le confort.
La vaisselle et la batterie de cuisine ne sont pas oubliées et vous sont proposées dans chaque station de départ. De nombreuses étagères, une penderie et des coffres extérieurs complètent l'équipement du véhicule.
Moteur puissant et direction assistée facilitent les manœuvres et la conduite sûre et confortable. Les camping-cars que nous proposons se conduisent avec un permis de tourisme à présenter au dépôt le jour du départ (sauf les + de 3.5 Tonnes double-essieu en Europe).
Le livre de bord et les conseils personnalisés du personnel d'accueil vous aideront à vous familiariser avec les équipements de votre camping-car.
Votre véhicule vous attend, déjà préparé avec les pleins faits : eau, gaz et essence.
Les camping-cars se résument a 4 familles distinctes. Les profilés, les capucines, les intégraux, et les fourgons aménagés.
Chacune de ses familles est composé de gammes. Ce qui représente un choix très vaste de modèles.
La première démarche est bien sur d'aller visiter les concessionnaires de votre région, et parcourir les revues spécialisées, afin d'évaluer le type de camping-car qui vous conviendrait le mieux.
Certains attachent beaucoup d'importance à l'équipement de la cuisine, surtout vous mesdames. D'autres mettrons l'accent sur une taille ou un confort de lit, d'espace a vivre, ou du nombre de personnes a transporter pour les familles nombreuses, ou même encore sur les divers équipement du véhicules.
Sachez par avance, qu'il sera très difficile de trouver en un même véhicule toute la liste des petites choses que vous souhaiteriez.
Si vous avez déjà une idée précise de la famille de camping-car que vous souhaitez, par exemple une capucine, il sera assez facile de trouver, d'après votre budget le véhicule de loisir qui vous conviendra le mieux.
Si vous êtes attiré par le camping-car sans trop savoir ce qui vous irait le mieux, il se pourrait que la location, pour un premier essai, soit un excellent compromis. Cela vous permettrait, en quelques jours, de savoir si ce mode de loisir vous correspond, puis de réaliser ce qui vous a séduit ou pas dans le modèle que vous avez loué, et donc de commencer a dresser une liste de ce que vous souhaiteriez trouver dans votre prochain camping-car .
Grand nombre d'inconditionnels de ce mode de "vacances mobiles" ont commencé par la location.
Ca y est, vous savez maintenant lequel correspondra le mieux a votre besoin ?
Capucine, profilé, intégral, fourgon aménagé ?
4 véhicules pour un même usage, mais totalement différents, a des prix qui vont du simple au triple.
Lequel choisir ?
-Le camping-car capucine
Dans les années 1980/2000, la capucine représentait 80% du marché du camping-car. Elle a été, depuis, dépassée par les profilés.
La capucine reste malgré tout, le camping car idéal pour les familles. Généralement équipée pour 4 a 6 personnes, la capucine permet a un couple avec 2 ou 4 enfants de passer des vacances ou des week end tous ensembles. Les versions les plus vendues, sont pour la plupart, des capucines avec des lits superposés pour les enfants. Les parents, eux, trouveront leur lit douillé, dans la capucine. Ces véhicules mesurent entre 4.99m et 7m50 de long. Vous devrez donc faire vos choix en fonction de vos besoins.
Les avantages :
-Dormir a 4 ou 6 personnes. 2 enfants sur les lits superposés. 2 personnes sur la dinette convertible, les parents dans la capucine.
-C'est le camping-car familial par excellence.
-Grand espace a vivre si l'on part a deux.
Les inconvenients :
-Hauteur global du vehicule, supérieur ou égale a 3 mêtres. La plupart de ces véhicules sont sur des porteurs chassis cabine.
-S'il n'est pas équipé de soutes ou de rangements suffisants, pour partir a 6 personnes il faudra se priver de beaucoup d'objets personnels.
-Monter dans le lit de capucine qui se trouve a plus de 1m50 du sol. L'espace entre le matelas et le plafond, est généralement de l'ordre de 60 cm. A éviter pour les personnes corpulentes.
-Lourds et encombrants
-Le camping-car profilé
C'est le véhicule le plus vendu actuellement. Il bat des records de ventes, et devient le numéro un, tant en neuf qu'en occasion, passant ainsi devant les capucines.
Les profilés sont bien souvent des camping-cars 2 places. Il a un lit permanent a l'arrière du véhicule, soit dans le sens de la longueur, soit transversal, lui permettant d'avoir des côtes plus généreuses. Son salon se trouve a l'avant autour d'une dinette entière, ou d'une demi-dinette, et les fauteuils de cabine deviennent dès lors, en pivotant, des fauteuils de salon. Ce type de véhicule de loisir est généralement utilisé en couple. Moins haut et moins imposant qu'une capucine, il permet en outre un rangement plus important, notamment avec sa soute situé sous le lit permanent, permettant d'amener avec soi, grand nombre d'objets qui ne trouveraient pas forcement leur place ailleurs.
Les profilés les plus standard ont une longueur de 6 mètres, une largeur de 2.30m et une hauteur de 2.70m, soit environ 30 centimetres de moins en hauteur qu'une capucine. Permettant ainsi de pouvoir passer presque n'importe ou, d'avoir moins de prise au vent de face ou latéral, et moins d'effet "roulis".
Les avantages :
-C'est le camping-car le moins haut, et donc le plus agréable a conduire.
-Son prix se démocratise. Le tarif d'un profilé devient égal au prix d'une capucine, a partir de 29000€.
-Lit permanent. Vous pouvez aller dormir ou faire une sieste sans avoir d'installation préalable a faire. Ce lit permanent permet également d avoir une grand soute, de la surface du lit, sous le lit. Cette soute est presque toujours accessible de l'intérieur comme de l'extérieur.
-Du rangement en plus dans la casquette.
-La plupart sont sur plancher cabine, ce qui rabaisse la hauteur hors tout du véhicule et permet un acces moins haut a la cellule
Les inconvenients :
-2 ou 3 places généralement. Si vous êtes une famille, orientez vous vers la capucine
-Bien que se soit aussi un avantage, le lit permanent occupe beaucoup de place intérieure.
-Coin cuisine souvent plus réduit que sur les autres types de camping-cars, principalement dû a l'espace occupé par le lit permanent.
-Le camping-car intégral :
Le camping-car haut de gamme par excellence. Le prix d'un intégral se situe dans une fourchette pouvant aller de 50000 et 100000€.
L'intégral est équipé d'un lit de pavillon dans la cabine qui descend du plafond grâce a un système de vérin, et souvent d'un deuxieme lit arrière sur soute. Ce type de camping-car est généralement réservé a un couple, et est très confortablement équipé. Son plan réunit un vaste salon panoramique sur la partie avant, utilisant les sièges de cabine pivotants. L'intégral a une surface a vivre plus importante que les autres familles de camping-cars. Il n'a pas de lit en capucine, ce qui lui permet d'avoir une pare-brise de très grande taille, et donc une vue exceptionnelle, ni de lit permanent occupant de l'espace, et encore moins de lits superposés. La douche séparée, un grand frigo avec congélateur, un four a gaz, un grand toit dome, la parabole, font souvent partie de l'équipement standard de ce type de vehicule de loisirs. Certains intégraux ont un PTAC supérieur a 3.5 tonnes.
Les avantages :
-Plus spacieux qu'un profilé ou qu'une capucine
-Luxueux
-Vue panoramique depuis le salon avant
-Produit haut de gamme
-Equipement ultra complet
-Plan très convivial
Les inconvenients :
-Son prix est le principal frein. Un intégral coute en moyenne 2 fois le prix d'une capucine bas de gamme.
-Sa hauteur, proche des 3.00 mêtres.
-Les portes de cabines. Le co-pilote n'a souvent pas de porte de cabine. Entrer et sortir du camping par la porte de cellule.
-Le fourgon aménagé :
Le fourgon amenage, appelé aussi Van ou mini Van, dispose généralement d'un équipement complet pour pouvoir partir en vacances. Moins spacieux qu'une cellule, mais aussi moins imposant, il convient aux personnes qui recherchent le camping-car le plus discret et le plus maniable possible.
Le prix neuf d'un fourgon aménagé, peut aller de 20000€ a plus de 40000€, en fonction de sa motorisation, mais aussi et surtout par rapport a son niveau d'équipement.
Sur le marché de l'occasion, vous trouverez le meilleur comme le pire. Cela va du simple "fourgon" totalement aménagé par son propriétaire, dès lors le véhicule doit être "homologué", et la mention "VASP" doit figurer sur la carte grise, aux fourgons les plus raffinés.
Les avantages :
-Véhicules très compacts et peu encombrants.
-Marché du neuf et de l'occasion en perpétuelle évolution
-Généralement bien équipés et moins cher qu'une cellule
-Plutot un bon compromis pour débuter
-Véhicule qui peut etre polyvalent, qui peut également servir au quotidien.
Les inconvenients :
-Espaces intérieurs réduits.
-Suivant l'implantation, nécessité de manipuler le coin repas pour le transformer le soir en lit 2 places
La charte du camping-car
La location ou l'utilisation d'un camping-car, a ses droits, mais aussi ses devoirs.
Pour le bien de chacun, il est souhaitable qu'elle soit respectée.
Voici la charte des bons comportements que les utilisateurs, comme les professionnels, souhaiteraient voir respectée par tous.
Le simple bon sens qu'elle met en avant est la garantie de la pérennité de ce mode de loisirs.
Respectons la charte et faisons la connaître de tous. Seul son respect permettra de bien nous accueillir:
L´utilisation du camping-car, comme moyen de transport, est assimilé aux voitures particulières.
Il répond aux règles de la circulation applicables à cette catégorie de véhicules.
Dans les centres-villes ou en milieu urbain, il est opportun de choisir des lieux de stationnement :
- à faible densité de population ;
- ne gênant pas la visibilité et la pratique du commerce ;
- ne constituant pas une entrave à la circulation.
L´utilisation du camping-car comme habitation doit s´effectuer dans ces lieux :
- sans débordement à l´extérieur du véhicule ;
- sans nuisance pour les riverains ;
- sans monopolisation de l´espace public ;
- en surveillant les animaux domestiques afin d´éviter les souillures éventuelles.
L´évacuation des eaux usées s´effectuera dans les endroits appropriés, tels que les aires de services, bornes, installations sanitaires publiques et privées ...
Attention, les réseaux d´eaux pluviales (caniveaux) ne peuvent être utilisés pour la vidange car tous ne bénéficient pas d´un traitement d´épuration. Pendant les trajets, toutes les vannes d´évacuation des eaux doivent être fermées.
Les ordures ménagères doivent être placées dans des sacs à déposer dans les endroits prévus à cet effet. L´application de l´ensemble de ces principes contribuera au respect d´autrui, à la sauvegarde de l´environnement et au bon accueil dans les régions visitées.
Merci d'avance.
Les sports d'hiver en camping-car ? Si la remarque était incongrue voici quelques temps, elle est aujourd'hui très pertinente. Tant les constructeurs que les stations de sports d'hiver ont mis le paquet pour qu'un séjour à la montagne en camping-car ne relève plus de l'expédition polaire...
Les temps ont bien changé. Aujourd'hui, les camping-cars sont parés pour l'hiver. Ils affrontent sans souci les grands froids, la pluie ou la neige. Les progrès techniques sont tels que la vie à bord d'un camping-car en plein hiver ne relève plus du défi. L'isolation des cloisons, les doubles planchers isolés et chauffés, la suppression des points froids ou les volets isothermes ont fait des camping-cars de douillets cocons.
À bord, le chauffage à air pulsé assure une bonne répartition de la chaleur. Comme chez soi, le thermostat permet de régler précisément la température. Pas de problèmes non plus pour ranger et sécher le matériel de ski, les raquettes, combinaisons et autres chaussures encombrantes. Les soutes et penderies sont là pour ça.
Pour autant, un séjour en montagne et en camping-car suppose quelques règles strictes, que d'aucuns verront comme des contraintes. Il faut par exemple surveiller très régulièrement le niveau des bouteilles de gaz. Une bouteille de 13 kilos a en effet une durée de vie très courte par grand froid. Deux ou trois jours, pas beaucoup plus. Toute panne sèche pourrait avoir de graves conséquences : un froid de canard dans la cellule mais aussi un risque de vidange automatique et de sécurité des réservoirs d'eau.
Bien sûr, mais c'est commun avec l'automobile, il est impératif d'avoir des chaînes et tout le kit du parfait montagnard pour accéder aux stations.
Donc, désormais, la montagne, ça vous gagne, même en camping-car ! Les avantages sont multiples.
Venir en camping-car peut coûter nettement moins cher qu'une location ou un séjour à l'hôtel. D'autre part, certaines stations ont instauré des parkings réservés aux camping-cars juste au pied des pistes. Là encore, net avantage. Plus besoin de navettes ou de longues marches laborieuses pour atteindre l'appartement ou l'hôtel. En quelques secondes, vous êtes chez vous, au chaud.
Autre intérêt, peut-être primordial, la liberté. Si la météo est capricieuse, si la neige n'est pas au rendez-vous, ou si tout simplement la station ne vous plaît pas, vous pouvez changer d'air rapidement. À coup sûr, cette liberté fera des envieux parmi les vacanciers scotchés dans leur appartement ou leur chambre d'hôtel. Eux n'ont pas la possibilité d'aller voir ailleurs si la neige est plus agréable et le ciel plus bleu...
Les stations ont bien compris l'intérêt d'accueillir les camping-cars. Aujourd'hui, plus de 300 terrains de camping du domaine skiable français sont équipés pour le caravaneige et de plus en plus sont équipés de bornes de service hors gel. Que les Alpes vous attirent, ou que vos préférences vous portent vers le Massif Central, le Jura, les Vosges ou les Pyrénées, vous serez toujours les bienvenus.
Accéder aux stations de sports d'hiver en camping-car n'est pas toujours facile. Autant dire qu'il ne vaut mieux pas se tromper et être certain d'être bien accueillis. Cela suppose de préparer précisément ce séjour.
Pour ce faire, vous n'avez que l'embarras du choix. Les guides de campings vous informeront des possibilités et des conditions d'accueil, des tarifs éventuels et de la durée tolérée de stationnement. Beaucoup de stations imposent en effet en période de pointe une limite de temps (72 heures par exemple) pour permettre à tous d'en profiter.
Préparer un séjour à la montagne peut aussi passer par les sites Internet dédiés aux camping-caristes, souvent de bons conseils.
Il y a enfin les Offices de tourisme des stations et autres comités départementaux (ou leurs sites sur Internet) qui sauront vous donner toutes les informations utiles. Moyennant quoi, vous passerez à coup sûr d'excellentes et agréables vacances à la montagne.
Bonsoir Olivier. Un grand merci pour vos conseils et services. Nous avons eu un excellent séjour au Canada. Bien à vous Stéphane A.
Bonjour, nous sommes bien rentrés de Namibie. Très beau pays et très beau voyage. Pas de surprise pour le camping car ni pour les prestations annexes (accueil à l'aéroport, prise en charge et longue prise en main avec le loueur). Nous avons été facturé 2 fois pour la location du barbecue à gaz (8€) et nous n'avons pas encore demandé une explication à Speedrent. Autrement aucun souci.
Bonne journée. Jean-François, Anne et Sophie
Bonjour,
Nous avons fait appel à vos services pour la location d'un camping Car en Italie pour notre séjour du 26 Octobre au 02 novembre 2009 sous la référence 20090731- FIEVETD.
A l'approche de nos prochaines vacances, nous nous remémorons les précédentes qui ont été tout particulièrement réussies grâce à vos services et votre aide très précieuse dans l'organisation préalable. Une mention très spéciale à Laurie qui a su parfaitement négocier pour nous auprès du camping cariste sur place. A noter que celui-ci est fort sympathique et très professionnel, (nous a prêté un téléphone italien et appelé pour nous confirmer notre heure de vol départ, par ex.).
Les reproches sont toujours faciles à faire, nous avons le parti de faire aussi les compliments quand ceux-ci sont justifiés et c'est bien le cas. Sans aucun doute nous referons appel à vous pour les services que vous proposez et vous conseillons auprès de nos proches et amis.
Sur ce, Bonnes fêtes à vous, bon courage à votre équipe pour les quelques jours travaillés pendant les fêtes et avec grand plaisir, à l'année prochaine.
Bien Cordialement,
Famille F-B
Bonjour
ce petit message pour vous remercier de votre gentillesse et votre patience.
Le voyage s'est parfaitement déroulé, la surprise était très réussie.
Nous avons pu découvrir l'Italie dans d'agréables conditions.
L'équipe sur place était très charmante et accueillante .
Au plaisir de voyager à nouveau avec vous
Laurence D.
Bonjour Charlotte,
Un petit mot pour t'informer que la location du camping Car en Nouvelle Zélande a été parfaite. Mais dans ce Pays tout fonctionne à merveille !!!
La Société SPEEDRENT mérite également tous les encouragements pour persévérer dans cette qualité de service.
Une petite précision pour les autres candidats à la Nouvelle Zélande, à la sortie de l'aéroport, cette société assure le transport de ses clients, d'ailleurs les taxis refusent de les prendre. Fair Play n'est-ce pas ?
Charlotte, quant à toi, bonne continuation et si un jour tu veux voyager je t'encourage à aller visiter la Nouvelle Zélande, je ne trouve rien de négatif à dire !!
Tahitiennement votre,
Daniel H.
Bonjour,
Nous avons passé un excellent séjour en Nouvelle Zélande, et tenons à vous remercier.
les prestations du camping car étaient excellentes
Cordialement
Catherine et Pascal B.
Bonjour Jessica,
Nous revenons tout juste de Nouvelle Zélande et nous tenions très sincèrement à vous remercier pour votre implication, votre gentillesse. Votre travail a contribué à ce que nous passions des vacances agréables et sereines comme nous l'avions envisagé.
Merci encore pour votre engagement et votre confiance.
Cordialement,
Jessie et Fabien B.
Bonjour, Un petit mail pour vous dire que tout s'est bien passé et que vos camping car de location sont très bien et le service très accueillant. Merci pour tout, Cordialement, Yolande R.
Bonjour, Tout s'est bien passé avec le camping car aux USA. Bonne prestation. Franck S.
bonjour,
Je vous en remercie sincèrement !
j'espère avoir bientôt le plaisir de renouveller l'expérience camping car et ne manquerais pas de solliciter vos services à cette occasion,
bien cordialement,
Véronique B.
Avec un peu de retard, quelques impressions d'un merveilleux voyage en Islande dont nous sommes revenus avec la tête pleine de paysages magnifiques. Merci encore, le camping car est vraiment le moyen de transport idéal pour visiter ce pays. Seul bémol, l'intérieur du camping car (très récent - 12.000km) était un peu fragile ! Pas très adapté aux routes peu carrossées (même en restant sur la n°1) Quelques photos parmi tant d'autres ! Cordialement Patrice, Agnès et les 2 enfants.
Bonjour, Nos superbes vacances sont terminées... Nous avons rendu le véhicule ce matin à 9h30. Les responsables n'étaient pas arrivés et c'est un employé qui nous a reçus. Nous lui avons signalé que nous avions cassé les miroirs du rétroviseur gauche (juste les miroirs, pas le rétro lui même). Il nous a dit qu'il retirerait 30 à 40 € sur la caution laissée par carte de crédit... Voilà, pour info... Merci pour votre accompagnement. La famille H.
Bonjour,
Un de vos anciens clients m'a donné votre mail pour une location de camping car. Je voyagerai avec 4 autres personnes aux USA, deux ont plus de 25 ans et 6 ans de permis mais aucun n'a de permis poids lourd.
Je souhaite prendre possession du véhicule le mardi 16 février 2010 de San Francisco au matin, pas très tard, et le rendre à Las Vegas le vendredi 26 février 2010 le matin également.
Nous sommes 5 passagers adultes mais nous pouvons nous contenter d'un camping car 4 places niveau couchage et forcément 5 ceintures.
Je pense que nous allons effectuer entre 2000 et 3500 kilomètres durant le séjour.
Est-il possible qu'une personne sur place passe nous prendre à notre hôtel le mardi 16 pour aller à la location (je demande car je l'ai déjà fait et c'étais compris ds le prix)
Merci
Pierre G.
Merci Jessica,
C est un plaisir de faire des affaires avec vous.
Dommage que l on ne puisse pas faire connaissance autrement que par ces moyens de communication impersonnels. Ça aurait été un grand plaisir de vous rencontrer!
Cordialement
Envoyé de mon iPhone
Rémy B.
Bonjour Olivier,
Suite à notre magnifique mais trop court séjour de l’an dernier, nous repartons pour le Quebec et le Nouveau Brunswick cette année. Nous souhaiterions avoir un 28 pieds du 1er au 24 août. Pourriez-vous s’il vous plait me faire parvenir un devis.
Un grand merci d’avance pour vos conseils
Bien à vous
Stéphane A.
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