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"Les décisions dites non écologiques devront être motivées et justifiées (..) C'est une révolution dans la méthode de gouvernance de notre pays Nous allons appliquer immédiatement ce principe à la politique des transports.", a annoncé Le Président de la République à l'issue des consultations du Grenelle de l'environnement. Il a notamment annoncé un programme d'un milliard d'euros sur quatre ans, destiné « aux énergies et aux moteurs du futur ». Par ailleurs, la « taxe écologique annuelle sur les véhicules neufs les plus polluants » doit « permettre de financer le retrait des vieilles voitures polluantes grâce à une prime à la casse progressive pour aider au rachat d'un véhicule propre.» Enfin l'idée d'une réduction de 10 km/h des vitesses maximales sur routes et autoroutes a été abandonnée … Les voitures à privilégier : les voitures écologiques qui émettent le moins de CO2 ET qui consomment moins et les futures voitures électriques !
En plus à Bordeaux (Aquitaine), Speedrent loue des voitures écologiques et électriquesdans les principaux pays.
A l'utilisation, une voiture électrique ne produit pas de gaz polluants ni gaz à effet de serre, est peu bruyante, ne consomme pas d'énergie à l'arrêt (ce qui est important en contexte urbain).
Cependant, cela reste un objet technique source potentielle de pollutions dans le cadre de sa fabrication, et c'est évidemment un véhicule routier avec ce que cela implique comme impact environnemental (nécessité d'un réseau de routes, parkings et autres infrastructures, couteux, consommateur d'espace et facteur de fragmentation écologique, roadkill, pollution lumineuse, par les voies éclairées plus que par l'éclairage embarqué).
D'autresvéhicules rejettent de faibles quantités de CO2 comme la Toyota concept Endo ,la BMW Efficient Dynamics, la Volkswagen BlueMotion, la Seat Ecomotive, la Peugeot Blue Lion , la Skoda Greenline et l'Opel EcoFlex. Enfin en 2008, on verra apparaître la Ford Focus 1.6 TDCi 109 ch ECOnetic, dont la consommation normalisée passera de 4,8 à 4,3 l/100 km (de 127 à 115g de CO2/km). Suivront les variantes ECOnetic de la Mondeo (2.0 TDCi de 115 ch et moins de 140g de CO2/km) et de la nouvelle Fiesta (moins de 100g de CO2/km).
La voiture moyenne américaine émet plus de 250 g.CO2 /km, l'européenne est à 163 g.CO2 /km et les constructeurs français sont à 148 g.CO2 /km en France.
Plus d'un million de véhicules à moins de 120g roulent en Europe. L'objectif des véhicules hybride-diesel est de 80 à 90g soit 3 fois moins que le véhicule américain actuel. source: Climat –Groupe Facteur 4 –23 février 2006 - Alain Bucaille http://www.debat-energies.gouv.fr/
En changeant de statut social, c’est-à-dire en passant du produit de luxe rare à un objet massivement distribué et possédé, l'automobile est devenue un élément incontournable de nos sociétés modernes. Le permis de conduire est l’examen le plus passé et le plus réussi au sein d’une classe d’âge, loin devant le baccalauréat, sans que ce succès massif n’ait jamais eu besoin d’un appui des pouvoirs publics. La possession du papillon rose est devenue à la fois le symbole de la majorité et de l’indépendance, et le passeport obligatoire vers l’emploi.
En devenant incontournable, l'automobile est également devenue le sujet de débats idéologiques. Certains ont pu parler de « dépendance à l'automobile » de nos sociétés, caractérisée par un manque d’alternative au déplacement automobile et à une modification de plus en plus irréversible de l’espace urbain en fonction de ce moyen de transport.
En effet, sa diffusion a remodelé les espaces, déconcentré les villes, contribué à la spécialisation des espaces, engendrant une mobilité plus subie que voulue. Dès lors, il faudrait cesser d’adapter la ville à l'automobile, pour contraindre l'automobile à s’adapter à la ville...
Parmi voitures propres écologiques et/ou électriques , la nouvelle logan "Renault Eco2" qui ne rejette que 97g CO2/km, elle vient de participer au Challenge Bibendum Michelin à Shanghai . Et pour faire encore des économies de pollution, un voyant sur le tableau de bord indique le meilleur moment pour changer le rapport.
En plus à Bordeaux (Aquitaine), Speedrent spécialiste de la location de véhicules écologiques dans les principales capitales.
Les voitures propres écologiques et/ou électriques émettant moins de 120 grammes de CO2 par km ont une consommation de 4,5 l aux 100 kilomètres pour un diesel (5 litres pour un moteur à essence). Ce taux d'émissions de dioxyde de carbone figure en principe sur votre carte grise (rubrique V7). A défaut , consultez le site de l'Ademe www.ademe.fr
En l'état actuel de la technologie les batteries permettent difficilement d'assurer une autonomie suffisante, et nécessite des temps de recharges long (plusieurs heures). Certains véhicules électriques sont donc munis de générateurs électriques internes : moteur thermique classique assurant selon la situation une partie de la traction ou une fonction de groupe électrogène (véhicule "hybride"), pile à combustible ou autre groupe électrogène, éventuellement des panneaux solaires intégrés à la carrosserie pour des véhicules spécialement économes.
Pour l'environnement mais pour votre budget aussi...
Belle, intelligente et ensoleillée, Bordeaux est entrée dans le 21e siècle fermement décidée à retrouver une nouvelle jeunesse. Avec conviction et talent, la ville se redessine autour d'un grand projet urbain qui rend à ses habitants le plaisir de vivre en ville et crée les conditions d'un nouveau développement économique, social et culturel collectif. Cité au passé prestigieux, métropole touristique et économique, capitale mondiale du vin, pôle universitaire et de recherche, ville de fête et de saveurs. Bordeaux est désormais inscrite sur la liste du Patrimoine Mondial de l'UNESCO.
Spécifiquement, le véhicule électrique pose la question écologique à propos des accumulateurs (production, recyclage, et élimination), et, selon le cas, de la pile à combustible et du carburant d'icelle, ou de la production d'électricité supplémentaire.
Speedrent assure également un service de location de voitures sans permis qui sont également des véhicules écologiques car peu gourmands et peu polluants
En plus à Bordeaux (Aquitaine), Speedrent loue des voitures économiques dans les principales régions touristiques.
En plus à Bordeaux (Aquitaine), Speedrent voitures écologiques et électriques dans les principales villes.
C’est la reconnaissance de la valeur et de l’unité patrimoniale de Bordeaux.
Bordeaux est exemplaire par l’unité de son expression urbanistique et architecturale, architecture classique et néoclassique, qui n’a connu pratiquement aucune rupture stylistique pendant plus de deux siècles.
En plus à Bordeaux (Aquitaine), Speedrent est spécialiste de la Location voiture écologique, location voiture électrique et location voiture économique dans les principales villes de en France parmi lesquelles : en Ile de France (France), à Paris (Ile de France), à Lyon (Rhône-Alpes),à Marseille, à Toulouse (Midi-Pyrénées), à Bordeaux (Aquitaine), à Nice (Provence Alpes Côte d'Azur), à Lille (Nord Pas-de-Calais), à Rennes (Bretagne) , à Nantes (Bretagne),à Strasbourg (Alsace) ,à Grenoble (Rhône-Alpes) , à Chambéry (Savoie), à Nancy (Lorraine), à Metz (Lorraine), à Lens (Nord Pas-de-Calais), à Perpignan (Languedoc-Roussillon), à Amiens (Picardie), à Beauvais (Picardie), au Bourget (Ile de France), à Valence (Rhône-Alpes), à Nice (Provence Alpes Côte d'Azur), à Toulon (Provence Alpes Côte d'Azur),à Brest (Bretagne), à Narbonne (Languedoc-Roussillon), à Montpellier (Languedoc-Roussillon) et en Ile de France (France)
Le projet urbain de Bordeaux lancé en 1996 par Alain Juppé et concrétisé par le ravalement des façades, l’aménagement des quais en bord de Garonne, la mise en service du tramway de Bordeaux alimenté par le sol, la requalification des espaces urbains est venu renforcer cette volonté de protection et de mise en valeur du patrimoine bordelais.
Bordeaux compte ainsi plus de 350 édifices classés ou inscrits aux Monuments Historiques, dont 3 édifices religieux inscrits au Patrimoine Mondial depuis 1998 au titre des chemins de Saint Jacques de Compostelle.
« Bordeaux est une ville superbe, l’une des plus belles d’Europe, donc du monde. Elle a été édifiée sur la latinité : Rome ne pouvait pousser plus loin sa grandeur vers l’Occident. Bordeaux a été wisigothe et donc apte au mélange des peuples. Elle a été durant tout le Moyen Age anglaise autant que française, et elle en garde mémoire dans ses mœurs. Son vaste estuaire l’a disposée à l’envol ; des rêves ; l’Afrique, les Amériques y ont trouvé leur ancrage. Elle a fourmillé de grands hommes et de hauts talents ; elle est la seule cité qui ait jamais désigné l’une de ses rues du titre du livre : « l’Esprit des Lois ». Bordeaux partage son nom et sa réputation avec un vin qui produit un terroir exceptionnel, d’un labeur ancestral et d’un négoce élégant et avisé, est devenu un breuvage universel. Le visage de Bordeaux importe donc à la France dans son économie comme dans sa civilisation. Je connais des villes qui ont été inscrites sur la liste du patrimoine mondial sans le justifier autant. (…) Le meilleur ce sont ces admirables petites places rénovées qui sont autant de charmants théâtre de la vie urbaine dont les habitants alentour et les visiteurs sont les acteurs intemporels » (…) c’est la résurrection du Grand-Théâtre, cette merveille d’entre les merveilles, cet écrin d’or et d’azur fait pour contenir tous les joyaux de la musique »…. Maurice Druon, Romancier et Académicien
En plus à Bordeaux (Aquitaine), Speedrent est spécialiste de la Location voiture écologique, location voiture électrique et location voiture économique dans les principaux pays : en Afrique du Sud, en Australie, au Canada, en Italie, aux Etats-Unis d'Amérique (USA), au Maroc, en Nouvelle Zélande, en France, au Portugal, en Espagne, en Suède (Scandinavie), en Finlande (Scandinavie), en Norvège (Scandinavie), en Allemagne, au Pays-Bas (Hollande), en Islande (Scandinavie)
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